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上海年规划的5大新城

松江新城主要是围绕G60沪杭发展廊这个主轴，这是松江区最重要的经济产业发展走廊，也是产城深度融合的示范带。松江着力打造的是产业和生态体，整合资源协调发展。比如大力发展旅游和高科技园区。地理位置优越，距离市区相对比较近，受到虹吸效应也比较明显。

嘉定新城工业发达，特别是嘉定汽车城，规模上来讲在全国也是独一无二的，而且对接同样拿了十年百强县之首的昆山，至于说是谁带动了谁傻傻分不清楚，这种强者恒强的状态还是很有利于打造好的企业环境的。在交通方面的话同样处于独一无二的优势，嘉定既有全世界最长的跨省地铁线，也有明年就开通试运营的轨交14号线，这两条线路贯穿整个上海市区，是嘉定发展的助推器。已审批待开工的嘉闵线，始发*定北贯穿整个上海西部的南北城际高铁嘉青松金线;铁路方面有沪通铁路二期支线到安亭，对接沪宁铁路。所有的这些都是在为嘉定工业发展铺路。从基础建设这一个维度来讲已经把其它新城甩在了后面。

青浦新城笔者个人也比较看好，从17号线通车之前就提出了产城一体的概念。产业布局无非就是青浦新城和重固华新徐泾产业带及新城产业带，虽然有些起步晚但是起点高呀，招商引资的都是世界知名企业，你比如华为产业园。交通方面有规划建设的城际高铁嘉青松金线，更为重要的是崧泽高架明年就会通车，从漕盈路到到虹桥枢纽也就十多分钟的路程，媲美市区了。青浦是唯一一个有两个城市副中心的概念的城区，背靠大虹桥和国展中心的虹吸效应，青浦未来发展不可小觑。

奉贤的南桥新城主要定位是生态休闲和文化，跟其它三大新城有着很大的区别，所以去奉贤旅游绝对是一个很好的选择。交通方面除了已经有轨交5号线这条生命线外，在最新的规划中还有嘉闵高架会延伸到奉贤城区，这也会大大缓解了奉贤的交通压力，为新城建设提能。之外其它与外界快速连接的就属于中运量公交这种局域线了，相信随着发展，南桥新城未来将强化杭州湾方向的辐射，发展成为杭州湾北岸、辐射长三角的综合性服务型核心城市。

最后来说南汇新城，最早不叫这个名字，应该是临港新城，这里也是上海最为重要的重工业产区，既有商飞公司、中航集团，也有上海电气、上汽等本土企业。这里可以说是上海发展全国核心重工业的抱负之地。目前建设推进有些缓慢，但是话说回来，哪有优秀的规划建设是一戳而就的。在交通方面可谓占据天时地利，背靠洋山深水港，陆上有轨交16号线直通市区，也算很不错的了，目前一个问题就是人口与产业上比例失衡。

这5大新城目前松江、嘉定和青浦毕竟有江浙的接壤，合作机会更多，再说也符合长三角一体化的趋势，相对发展的比较火热，属于新城发展的第一梯队。南汇和奉贤比较孤立一点，相对比较高冷一些。总之5大新城各有优势，抓住历史的发展机会，谁会更突出恐怕要若干年后才能见分晓。