随着荔浦至玉林高速在年底建成通车，玉林市也成为广西又一个拥有绕城高速的一个城市了，广昆高速和玉铁高速组成了玉林市的绕城高速。而玉林的绕城高速也都是双向四车道的高速。
不过现在有好消息，玉林的这一段绕城高速准备要进行改扩建了，将扩建成为八车道的高速，这段高速就是刚建成通车没有多少年的荔玉高速的一段。
近日，岑溪至大新公路（荔玉路共线段扩容工程）施工图设计正式招标了，距离项目开工建设又近了一步。
荔玉路共线段扩容工程就是对现在荔浦至玉林的一段进行改扩建，由现在的四车道改扩建为八车道，工程起于玉林市玉州区仁厚镇茂岑村附近，与岑溪至大新公路（玉林至横县段）相交，路线自西北向东南，经福绵区福绵镇、成均镇、樟木镇，终于福绵区新桥镇化山村西侧，连接规划岑溪至大新公路（信宜至玉林段）。项目线路全长20.3公里，设置福绵和新桥2处一般互通式立交，同步建设必要的交通工程及沿线设施。
这段高速改扩建工程实际属于南玉珠高速广西段的一部分，南玉珠高速广西段一共是分成了四段来建设，即南宁至横州段，横州至玉林段，荔玉路共线段以及玉林至北流（粤桂界）段。目前南宁至横州段，横州至玉林段已经开工建设，其中南宁至横州段有望今年底建成通车。而荔玉路共线段以及玉林至北流（粤桂界）段还没有开工建设。
可能很多人都会觉得奇怪，荔浦至玉林高速还没有建成通车多少年，怎么又扩建了。这主要还是岑溪至大新公路这条广西东西走向的大通道一开始的规划跟现在的规划有了很大的变化，以前的规划并没有考虑和荔浦至玉林高速有共线，当初这条高速的起点是在岑溪，而现在的规划是在北流，对接的是广东信宜（阳信高速）。高速路线玉林至粤桂界段，整体向南偏移了，所以最终的路线走向就出现了与荔浦与玉林高速共线了。而南玉珠高速广西段是双向八车道的高速，也是广西第一条新建的八车道高速。
南玉珠高速玉林段全线建成通车后，将成为广昆高速和浦清高速之后，玉林通往珠三角第三条便捷的高速通道，以后广昆高速堵车现象将得到大大缓解。此前玉林至北流段已经完成了招标，现在就差荔浦至玉林高速共线路段没有招标了。随着此次招标，相信离开工会越来越近了。