TUhjnbcbe - 2025/4/6 17:02:00
年是民航业全面复苏的一年，各家航空公司业绩呈现向好态势。但与此同时，一些小航空公司，情况可能没有向好的方向变化，反而可能越来越糟。于是我们也看到：某航债务危机越演越烈某航空陷入停航当中某航撤离江苏某航出现欠薪都是些小航司虽然年全民航有可能实现盈利，但对于那些规模较小、品牌不响的、股东实力较弱的航空公司，能否坚持下去吗？今天，翼哥将机队规模最小的10家航空公司梳理出来，大家看看谁还能坚持下去。第1小：大新华航空大新华航空目前拥有3架B-，可谓是目前国内最小的航空公司。大新华航空前身为新华航空，于年7月成立，主基地在北京首都机场。年11月，新华航空更名为大新华航空。大新华航空手中最有价值的并非是三架飞机，而是拥有的7.65%海航控股的股权。目前方大通过海航航空集团持有大新华航空99%。大新华航空3架飞机已经维持好多年，从某种意义上来看，大新华航空已经不能属于一家正常经营的航空公司了。未来，方大如何处理大新华航空值得