近日，中铁一院在广西铁路项目前期研究编制投标工作中，喜中防城港经崇左至百色预可行性研究（该项目线路全长千米，为国铁1级、双线、电气化铁路，设计时速千米/小时）和广西铁路投融资体制改革方案研究规划编制合同课题研究2个标段。
参与投标的线运处、地路处、工经处等单位的处总工程师积极参与，组织精兵强将投入编标工作，投标组全体人员加班加点进行方案设计和优化，认真编制投标文件；经营处、华南分院精心策划、周密组织、超前安排、密切配合并做好相关服务工作。由于整个投标团队的共同努力使得本次投标取得了优异的成果，展现了中铁一院的综合实力，目前中标项目的各项工作已陆续开展。
回顾：三届五次会议第18号提案
《关于加快推进防城港—崇左—百色铁路建设项目的建议》
提案者：*保全
防城港—崇左—百色铁路与南凭高铁、南友高速、左江航运有效衔接，防城港—崇左—百色铁路与南昆铁路连接可以成为桂西地区、滇西地区、黔西南地区最便捷的出海通道，为南百铁路减轻运输压力，提高西南各省出海运输能力，成为祖国西南出海大通道的主干线之一，将极大地提高铁路服务北部湾经济区开放开发的水平。“防城港—崇左—百色”铁路项目作为重点开展项目列入了《广西壮族自治区中长期铁路网规划》研究项目。
线路始于防城港，途经防城港市防城区、上思县、崇左市江州区、大新县，天等县、百色市靖西县，终于百色市。
线路主要技术标准为规划为国铁Ⅰ级，单线预留复线，电力牵引，时速km/h，线路运营长度km，崇左市境内约.5km，预估算投资总额为亿元。其中天等境内约40公里，投资20亿元。
因地方财*困难，天等县无法解决该项目资金投入，希望崇左市人民*府能协助将防城港—崇左—百色铁路项目列入自治区“十三五”建设项目。
好了，别往下看了，只会让你流口水
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