高铁飞驰发展，公路四通八达，1月15日，从新乡市召开的中原城市群交通北枢纽建设新闻发布会了解到，新乡将着力打造安全高效快捷的交通方式，促进经济社会发展，提升城市综合竞争力。
从新闻发布会上了解到，除了既有的4条铁路，目前新乡境内在建的是郑州至济南铁路。郑济铁路是河南省米字形铁路网的重要组成部分，中原城市群通向山东半岛城市群乃至环渤海经济圈的快速铁路通道，对于进一步激活我市沿线区域经济活力、深度融入郑州大都市区、助力中原城市群建设、完善国家高铁网络结构具有重要的战略意义。
下一步，新乡将通过规划建设新乡至焦作城际铁路连接郑州至太原铁路，实现米字形铁路北部在新乡交会；同时我市成功争取*河特大桥“一桥四线、公铁两用”功能设置，郑济铁路*河特大桥搭载建设郑新市域铁路、郑新快速公路，为新乡与郑州的快速联通预留了空间。规划建设的还有新乡至焦作、新乡至开封、郑州至新乡、新乡至鹤壁城际铁路以及郑州至新乡市域铁路。
不久的将来，将有9条铁路纵横境内，向东可直达山东半岛城市群，向西可直接联通太原方向，境内南北普速与高铁并行，与郑州可实现市内轨道交通无障碍连接。
为加快郑新融合，将增加与郑州之间的公路桥梁数量和功能，强化与郑州的交通联系。在现有已建成的3条对接郑州的大通道基础上，使新乡通达郑州的公路快速通道由3条增加到7条，充分发挥高速公路、高等级公路的快速连接作用。同时，统筹多种运输方式协同发展，加快与郑州航空港和郑州国际陆港联程运输、多式联运步伐。
长济高速东明*河公路大桥项目是连接山东、河南两省高速公路网的关键工程，计划年6月完成主体工程。项目建成通车后，到达山东的距离缩短公里左右，将形成我市北部区域一条重要的出海大通道，出行更加便利，与山东沿海城市群的对接将更加紧密。
据了解，新乡紧邻中原城市群沿陇海发展主轴，位于沿京广发展主轴之上，且于年被交通部批复为豫北地区首批国家公路运输枢纽城市，是河南省米字形交通的重要枢纽节点。根据全省“十三五”综合交通运输发展规划和新乡市“十三五”经济社会发展规划，“十三五”期间，我市将重点打造“四纵三横两放射一联络”高速公路网和“七横十三纵一射一联”国省干线公路网，加快构建跨区域快速交通通道，强化枢纽场站建设，形成“外部衔接顺畅、内部网络完善、运输高效便捷”和“布局合理、层次明晰、分工明确”的现代综合交通枢纽体系。到年，将新乡打造成中原城市群北部更具战略地位的区域交通枢纽城市和全国区域性现代物流中心，建成高速公路内捷外畅、干线公路连县通乡、农村公路乡村通畅的综合交通网络，努力实现“出行便捷化、服务优质化、运行智能化、发展低碳化、管理法治化”。
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