精彩青春记告别白癜风行动 https://m-mip.39.net/czk/mipso_5781225.html最近高铁新*，让很多地方热情的高铁建设梦按下了暂停键，不少地区都没有那么多资金建设高铁了。随着以前制定了年50万人口以上的城市通高铁，不到一年时间这个规划就开始改变了，所以计划没有变化快啊。两个*策让一些城市的高铁梦破碎，这里也包括广西的一些县级城市。下面就让我们看看还有哪些地方是未来10年都很难通铁路的地区吧。1、灵山县：户籍人口万人，这是广西的一个空白区域，不但连高铁规划都没有，连普速铁路都没有一条。灵山真的是一个悲催的人口大县呀。2、浦北县：户籍人口94万，铁路空白区哪里少得了浦北这个地方呢？和灵山都属于钦州管辖，却都是铁路建设的盲区。为了这两个县，广西应该考虑建设钦州-灵山-浦北-玉林城际铁路了，至少要通一条普速铁路呀。3、上林县：户籍人口50万，上林的位置有点偏，夹在贵南高铁和柳南客专中间，要想修铁路也是很难的了。如果可能衡南高铁二线可以考虑从南宁北站经上林、来宾，这样也许会有机会了。4、天等县：户籍人口46万，天等县要通铁路是比较困难的，铁路规划几乎也不太可能。所以天等人老实去平果坐火车吧。5、昭平县：户籍人口45万，昭平处在旮旯角，想通铁路只能看看柳贺铁路的进展了。前几年搞了投票，大家火了一阵，现在几乎没有动静了。6、忻城县：户籍人口43万，忻城的位置有点尴尬，目前高速公路才准备通车，铁路估计还是没有影子的事情了。7、苍梧县：老苍梧的位置还是不错的，但是新苍梧就有点偏了，户籍人口41万。苍梧要通铁路其实也不难，把益湛铁路在苍梧设站就行了，但是还没有规划呢。以上就是广西7个人口过40万的县份，这些地方要在10年内通铁路几乎是不太可能的。接下来还有一些人口少的地方，如罗城、大新、荔浦等人口不足40万的就不用说了。你还认为哪些县份在10年内很难通铁路呢？欢迎留言说说你的看法吧。预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇