什么是快乐星球？
广西就是“快”乐星球！
如果你想知道广西为什么是快乐星球？
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一、陆地快：广西大力发展铁路建设昨日（20日）上午，广西官方举行新闻发布会称：到年，广西将实现市市通高铁。
你知道吗？在“十三五”期间，广西铁路建设完成投资约亿元，铁路营业里程公里，其中高铁动车营业里程公里，在全国省区市中位居前列。
目前广西的高铁列车已与全国21个省、直辖市（特别行*区）实现直连直通“当日达”，广西境内动车已覆盖全区除河池、崇左以外的12个设区市。
而这两个还未通“铁”的城市，也马上就要迎来高铁通车了！
南宁至崇左城际铁路，计划年建成南崇城际铁路于年10月开工建设，设计行车时速公里，将与南宁吴圩国际机场实现无缝衔接，未来该铁路还将延伸至凭祥市。
目前，南崇铁路全线累计完成路基土石方98.62%，桥梁施工完成95%，隧道施工完成72%，站房工程完成18.45%，四电工程完成13.74%，计划于年建成。
▲建设中的南崇城际铁路
项目建成后，崇左市将接入广西高铁网，南宁至崇左旅行时间将由目前的2小时缩短至半小时。
贵阳至南宁高铁，计划年建成贵南高铁途经广西环江、金城江、都安、马山、武鸣，设计时速行车公里。
目前，贵南高铁广西段全线桥梁工程的桩基、墩台施工已全部完成，桥梁工程整体进度已达71%，隧道工程开挖进度达到77%，路基工程整体进度达到77.5%，计划于年建成。
▲建设中的贵南高铁
截止至4月19日，贵南高铁澄江双线特大桥米拱加劲连续梁钢管拱最后一组吊杆完成了安装和张拉，这标志着贵南高铁全线最大跨度的连续梁提前2个月顺利竣工，连续梁工程进度完成超90%。
▲贵南高铁全线最大跨度的连续梁提前2个月顺利竣工
项目建成后，河池至南宁、贵阳旅行时间均缩短至1小时左右。
接下来，广西将紧紧围绕*中央、国务院《国家综合立体交通网规划纲要》和建设交通强国的决策部署，全力推进广西综合立体交通网建设与交通强国建设试点明确的重点任务和重大事项，力争到年，建成“全国前列，西部领先”的“交通大省”，实现“门户枢纽国际化、市通高铁便捷化、县通高速网络化、民航机场聚集化、内河航道高等化、轨道交通网格化、进村入户普及化、综合交通一体化”；到年，基本建成交通强区，基本形成“出行交通圈”和“快货物流圈”。
二、空中快：广西将建设多个通航圈近日，广西壮族自治区交通运输厅印发了《广西低空飞行服务保障体系建设规划（—年）》，重点围绕通用机场布局优化、空域使用方案等方面，构建契合我区通航业发展需求的低空飞行服务保障体系。
将建设多个通航圈结合《广西通用机场布局规划》，我区将优选41个通用机场，构建“一心三带四圈”通航发展布局。
即以南宁为通航中心，建立梧州—南宁、柳州、河池—百色东西通航带，桂林—柳州—南宁—北海南北通航带，北海—防城港—崇左—百色沿海沿边通航带，贯通桂林通航圈、北部湾通航圈、百色通航圈和梧州通航圈，优化通用机场布局促成低空经济圈。
至年前，我区将新建、改扩建百色乐业、贵港城区、崇左大新等21个通用机场项目，快速形成东—西、南—北通航航线；至年前，建设横州、宾阳、平果等20个通用机场，重点构建低空经济圈和沿海沿边通道，初步形成辐射全区的通用机场网络，实现全区“1小时服务”短途运输能力。
▲图源：乐业融媒体中
划设旅游观光路线广西旅游资源丰富，为吸引游客，不少景区推出“乘滑翔翼”等低空旅游项目，涉及空域的安全使用。对此，《规划》中精细规划了低空空域资源，优化米以下空域资源使用效率，建立高效的低空航线网。
在桂林、北海、百色等地区以旅游景区空中观光飞行为主的通用机场，划设三四条相对固定的旅游观光路线，满足景区空中旅游观光发展需要。
构建与外界联通航线，建立从梧州前往广州方向、北海前往海口方向、百色前往昆明方向、河池前往贵阳方向、桂林前往衡阳方向的外界联通航线。
通用机场建设重要项目规划第一批通用机场建设（至年）
南宁武鸣、河池大化、柳州城区、柳州融安、桂林资源、桂林恭城、梧州岑溪、北海涠洲岛、崇左大新、来宾城区、贺州城区、贺州*姚、玉林容县、玉林博白、百色乐业、河池巴马、钦州城区、钦州金窝、防城港城区、贵港城区、桂林兴安（改扩）
第二批通用机场建设（至年）
横州、宾阳、平果、河池城区、百色城区、宁明、隆林、那坡、靖西、龙州、上思、灵山、梧州城区、蒙山、金秀、桂林城区、三江、全州、北海合浦、陆川
陆空双管齐下
现在你知道为什么广西
是“快”乐星球了吗
这么多条交通线
你最期待哪一条看建成
来源：桂风起综合广西新闻网、广西日报、南宁铁路、网络本文内容来自网络转载，如有侵权请及时联系我们删除！预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇