一般高速公路，如能能走直线的就会尽力走直线，这样可以缩短建设里程，一般是遇到高山没有办法才会绕弯路设计。、比如贺巴高速蒙山至象州段，因为直线要穿过庞大的大瑶山脉，最后是绕了一个大弯经过荔浦市后再绕到象州县。
不过，目前在建的高速公路，巴马至凭祥高速的路线走势却是相当的特别，尤其是天等到凭祥一段，走了一个大S的线路，在大新县绕了一个大弯，然后到龙州县又绕了一个大弯才到凭祥终点。
如果走一条直线的话，从大新西侧和龙州东侧走的话，巴马至凭祥高速公路的路程会缩短不少。而从地势来看，沿线也没有什么大型山脉，修直线的难度不大，为什么最终设计还要走S线呢？这不是增加修路成本吗？
原来巴马至凭祥高速公路线路走成S形，不走直线，并不是因为走直线修路难度大，而是因为走直线要穿过多个自然保护区，而且还是国家级自然保护区。
崇左大新和龙州一带，有多个自然保护区，如果走直线的话，那就得穿过自然保护区。从此前凭祥公路大新经龙州至凭祥段环评报告来看，在途经大新县城的时候，线路不走大新县城西侧而是绕行走大新县城的南侧，主要是因为在大新县城西侧一带有恩城自然保护区。恩城自然保护区属于国家自然保护区，以黑叶猴、林麝、蟒蛇、石山苏铁及其生境、北热带喀斯特森林生态系统为主要保护对象，属于森林生态系统类型的自然保护区。保护区位于那岭乡与雷平镇交界处。而且这个片区还有黑水河湿地公园，也是不能破坏。
而过了大新县城后，又绕行龙州县城的西侧走而不是东侧走，主要是东侧一带有国家自然保护区，弄岗国家自然保护区。
去年10月份的时候，弄岗国家自然保护区发现了一处中越鹤顶兰大型居群，近株中越鹤顶兰进入盛花期，非常漂亮。弄岗国家级自然保护区地处龙州和宁明两县境内，主要保护对象为石灰岩季雨林生态系、珍稀物种及岩溶地貌。保护区内有白头叶猴、黑叶猴、金花茶、蚬木林、肥牛树林、擎天树林等。比如有一棵拥有0年树龄的蚬木王。
所以，综合起来，巴马至凭祥高速，最终是走了两个大弯，尽量避开了两个重要的自然保护区，虽然修路成本增加了不少，但是保护生态环境更加重要。