深圳各大区域回迁房资讯：周生-[
南山白石洲旧改
深圳最为靠谱的旧改项目之一，南山核心的地段，与华侨城豪宅区波托菲诺为邻，两公里范围内有深圳湾超级总部基地，南山科技园，体量将超过大冲旧改华润城，未来升值潜力无穷。
白石洲城市更新，万科注资入股三、四期项目
正大面积拆迁中
一期、三期户型面积：55-80-----
二期户型面积：70-85-95--
建设中的深圳湾超总基地
深圳年发改委发布重大项目计划，年总共多项，共投入资金2.8万亿，其中南山就占了项，一路向西、南山区是毫无争议的粤港澳大湾区的龙头引擎…而白石洲位于南山区的核心区域！一线城市核心区域的核心资产，白石洲旧改项目是深圳毫无争议No.1…
白石洲旧改有名不是因为它大，而是因为它贵，白石洲属于沙河街道办，紧挨闻名全球的粤海街道办、在建深圳湾超级总部基地，都是深圳最为集中的科技企业与金融产业落户之地，南山科技园、华侨城波托菲诺纯水岸，天鹅堡等深圳顶级豪宅区，从整个项目建成后性质来看，直接对标的就是大冲华润城，目前华润城二手房价格15万-20万。
项目定位为以居住商务功能为主导的城市综合体，建成后是片区标杆性综合体项目，是深圳市明星城市更新项目
▲旧改历程
1、年，深圳市和南山区*府开展白石洲旧村改造研究，白石洲旧改正式拉开序幕；
2、年8月由南山区委区*府领导带队成立沙河五村城市更新领导小组；
3、年10月，沙河五村北区范围内完成业主更新意愿书签署工作；
4、年，白石洲旧改正式列入深圳城市更新名单；
5、年6月，股份公司50万平米集体用地完成确权；
6、年12月，沙河五村更新项目专项计划通过深圳规土委更新局业务会审查；
7、年6月，沙河街道沙河五村城市更新单元规划（草案）正式公示；
8、年年底，绿景白石洲城市更新办公室成立；
9、年12月，白石洲改造专项规划已于获得市规土委正式批复，按照*策规定，专项规划批复两年内必须要完成签约，清租收整、申报实施主体、房屋拆除等工作；
10、年3月完成集体物业拆迁补偿协议签订；
11、年5月，最新个人物业确权已经接近90%；
12、年6月，启动拆迁补偿协议签订；
13、年10月，沙河工业区率先动工开拆；
14、年5月12日，确认实施主体，深圳市南山区白石洲城市更新项目（即沙河五村城市更新单元项目）一期的实施主体；
15、年7月，批复建设用地规划许可证。
白石洲沙河五村城市更新单元
位置东临：华夏街、波托菲诺纯水岸，西接：沙河街、名商高尔夫球会，北连：香山西街、香山美墅，南靠：深南大道、世界之窗。
深圳市绿景天盛实业有限公司
绿景集团
白石洲股份公司
深圳市绿景天盛实业有限公司
.1㎡
.7㎡
㎡
72个月
已立项，已过专规，一期已拆除，取得施工许可证
取得施工许可证后72个月交房
地铁1号线和24号线
永久性首层元/平，二层60元/平（每年3%递增）
住宅元/平、公寓0元/平（毛坯交房）
商品房，红本住宅
不需社保，不需名额，不限购
白石洲分为南、北两区，目前北区城市更新中。
白石洲位于深南大道两侧，主干道深南大道交通四通八达，还有华侨城高档社区与之比邻而居，西边有名商高尔夫球会、沙河高尔夫球会，南邻深圳湾超级总部基地。
项目南边就是深圳湾超级总部基地
白石洲处在连接福田和南山的中轴线上，前拥世界之窗及华侨城，侧拥华侨城豪宅群及欢乐谷，西边即是高新园。其周边配套十分齐全和上档次，旁边就有益田假日广场等商业。
拥有几乎深圳市区最集中最大规模的农民房，是由白石洲、上白石、下白石、塘头、新塘五个自然村组成的，过去村民主要是靠出海打鱼、养蚝、种地为主。
新塘、上白石、下白石、塘头村，在北区旧改范围，白石洲南区为综合整治。
二、旧改过程
在深圳，白石洲就是城中村的代名词，随着深圳发展，这片城中村逐渐被高楼大厦包围，活成了华侨城豪宅区的“隔壁穷亲戚”。
白石洲旧改工作的推进和落实，会使得华侨城片区的环境得到极大的改善，城市形象也将大幅提升。不过这里的租金会提高一大截，且生活成本也不可避免地提高。对于在这里的租客来说，可能要被迫选择较为偏远的地方居住了。
因为超大体量，故被称作深圳的“旧改航母”。
白石洲旧改整体效果图
一期年年底交楼，二期年年中交楼，三期年年底交楼
住宅：万㎡（含人才住房和保障性住房5万㎡）
公寓：万㎡；商业+办公+酒店：.5万㎡
公共配套：6.45万㎡（九年制学校3所、幼儿园57个班）
交通规划：新增地铁20号线、29号线，白石洲为枢纽站
地下商业：建筑面积450㎡；地下市*交通设施㎡。
开发周期约6-8年，共分四期开发。
回迁住宅、公寓分布在一二三期，由31栋49-65层住宅，21栋公寓组成。
四期为商业地块，由3栋66-79层超高层写字楼，1栋59层办公楼组成。
白石洲地块回迁总平面图，项目分四期开发。
从回迁房的分布和拆赔合同的约定来看，现在的回迁户真正意义上享受到了业主的待遇。回迁房从设计和建设标准上，与商品房一致；分布的位置甚至比商品房还要好，毕竟老一辈的深圳人，更多的是考虑住家和养老，除了安全、品质，采光和景观也是他们重点考虑的。
在这里不得不为绿景点赞，绿景对白石洲旧改的用心程度，直接决定了旧改未来的速度，和产品的高度，从目前种种迹象来看，他们真的是很用心在做。
六、开发商”绿景中国“，城市更新的典范者
因为在过去几十年白石洲村民一直与国有企业，在土地上存在纠葛，代表村民利益的白石洲股份公司不想再与国企打交道。经过多次调研，他们最终选择了在香港上市的地产公司——绿景中国，后者在深圳市场有着多年的旧改经验。
绿景虹湾（福田下梅林旧改）
绿景红树湾壹号（福田沙嘴旧改）
绿景美景广场（南山沙河街道工改）
整个项目预计年建成
一、三期户型图详解
下：
深圳旧改回迁房优势：
一、不限购，无需社保，不限户籍
二、仅需周边房价50%，首付价格买全款物业
三、不限售，拿到房产证后可以立刻买卖
四、带学位，享商品房同等品质同等配套
五、小投资，高回报，投资回报率%-%
六、手续安全保障，开发商签约，村委确权，国土局备案
深圳各大区域旧改项目
：（绿景）白石洲旧改、（恒大）向南村丁头村旧改、（恒大）大新北旧改、（海岸城）一甲村旧改、（大族）南山村北头村旧改、
：（京基）蔡屋围旧改、（华润）湖贝旧改、（京基）水围旧改、
：（佳兆业）河东村旧改、（华润）凤凰岗旧改、（宏发）臣田旧村旧改、（鸿荣源）钟屋*田旧改、（阳光华艺）37-39-43区旧改、（福晟）翻身片区旧改、（恒裕）共乐旧改、（隔岸）甲岸村旧改、（华侨城）东塘旧改、（华润）沙井大街片区金蚝小镇、（华润）潭头旧改、（华润）白石厦、（华丰）裕和村旧改、鸿荣源（乐群旧改）
：（天安云谷）三期旧改、（佳兆业）象角塘旧改、（佳兆业）中浩，雪象旧改、（佳兆业）长坑村旧改布吉：（佳兆业）南门墩旧改、（恒大）吉厦村旧改、（京基）木棉湾旧改、（招商）三联旧改
：（恒大）向前村旧改、（恒大）坪地石灰围、（恒大+桑泰）塘坑村旧改、（恒大+桑泰）排榜村旧改、（碧桂园）爱联新屯村旧改、（碧桂园）沙背坜旧改、（碧桂园）水一水二旧改、（碧桂园）刘屋村旧改、（和昌）拾里花都旧改、（中海）积谷田旧改、（京基）南约炳坑村旧改、（万科）回龙埔旧改、（保利）五联、龙西旧改、（新锦安）南约洋桥汉田旧改、（汉京）梨园旧改、（汉京）新塘围旧改、（世贸）贤合村旧改、（信义）同乐万泉片区旧改、（恒裕）龙东大围村旧改、（宝源创建）南联港台片区、特发简头岭旧改、远洋山夏旧改、华侨城新木村旧改、保利平湖、、
：（恒大）民治万众生活村旧改、（星河）谭罗村旧改、（卓越）上下横朗旧改、（卓越）赤岭头旧改、（鸿荣源）赖屋山旧改、（碧桂园）下早村旧改、（华润）上塘旧改观澜：（美佳华+仁恒）南木輋旧改、（鸿荣源）观城横坑旧改、（鸿荣源）牛湖旧改、（一方集团）陈屋村旧改、（佳兆业）老墟旧改、（金光华）大布巷旧改、（金光华）库坑旧改、（卓越）丹坑旧改、（宏发）茜坑旧改、（民基）兴田龙新旧改、（中森）牛湖旧改、（中森）新田元水老村旧改、（福晟）大布头旧改钱隆大观、保利（田背利益统筹）
：财富城旧改、飞西旧改、深城投旧改、卓越汤坑旧改、联泰旧改、坪山围旧改、沙田共和城邦旧改、田头社区整村统筹项目、沙湖整村统筹项目、东关三洋湖旧村旧改、新辰横岭片区旧改、旭生东门老街旧改、嘉陵地产坪环马西盐盘片区旧改、方直仓谷府。大鹏：恒大三溪旧改，招商天使湾
年
深圳地铁“首批”开通线路
14号线和11号线福田-岗厦北区间
于昨日完成空载试运行
已进入最后冲刺阶段
两条线路（区段）通车后，全网将新增3座换乘车站，届时出行路径将进一步缩短，同时部分区段的票价也将小幅下降，大家搭乘地铁会更为便捷、实惠。
多条线路实现无缝换乘
深圳地铁全网增加3座换乘站点
深圳地铁14号线
起于岗厦北站延伸至沙田站
共设18座车站
线路全长50.3公里
可贯通福田区、罗湖区
龙岗区、坪山区
▲地铁14号线线路示意图（站点以实际运营为准）
11号线二期
福田至岗厦北区间
线段全长1.6公里
▲11号线二期线路示意图（站名以实际运营为准）
两条线路（区段）同期开通后
深圳地铁全网将增加
岗厦北、大运和*木岗
3座换乘站点
岗厦北枢纽
是深圳市首个一次建成的四线交会站点，今年开通运营后将实现与2号线、10号线、11号线、14号线的站内换乘。
*木岗枢纽
共有四层地下空间，开通后可实现与7号线、14号线和规划中的24号线三线换乘，是集轨道交通、道路交通、地下公共空间于一体的城市交通综合体。
大运枢纽
可集合地铁、城际、常规公交、出租车、慢行系统等多种交通功能为一体。开通后，将实现与3号线、14号线、16号线以及深大城际铁路直接换乘。
除此之外
既有换乘车站——布吉站
也将连通14号线与3号线
5号线实现换乘
目前
14号线和11号线福田-岗厦北区间
已结束为期30天的空载试运行
在正式开通运营前
还需经过专家评审、试乘等重要环节
待各项运行指标达标后
将按计划投入初期运营
全网部分区段票价再降1元
14号线单程票价最高10元
今年“首批”新线（段）开通后
随着线网规模的进一步扩大
换乘站点的增加
大家的出行将有更多选择
同时部分区段的票价也随之下降1元
深圳地铁将沿用“最短路径方法”分段计价里程。也就是说，如果从起点站到终点站有多种出行选择，票价将以里程最短的路径进行计算。
举个例子
以市民中心站至布吉站的票价变化为例
之前，要在市民中心站经2号线至华强北站，换乘7号线至田贝站，再换乘3号线至布吉站，全程13.6公里，票价为5元。“首批”线路开通后，可在市民中心站搭乘2号线至岗厦北站，后换乘14号线直达布吉站，全程10.4公里，对应票价由5元下降至4元。
除部分区段票价便宜之外
深圳地铁也公布了新线单程票价
根据里程分段计价方法
起步价：4公里2元
里程价：4公里至12公里部分，每1元可乘坐4公里
12公里至24公里部分，每1元可乘坐6公里
超过24公里，每1元可乘坐8公里
经核算
14号线和11号线（含新线区间）
普通车厢票价为2-10元
14号线和11号线福田-岗厦北区间
连接的岗厦北枢纽和大运枢纽
*木岗枢纽的新线区域
将同步启用
▲岗厦北枢纽
届时可有效提升综合交通的接驳效率
形成更为密集的城市轨道交通网络体系
在极大方便大家出行的同时
对优化深圳城市空间布局
促进特区内外均衡协调发展
加快与周边城市轨道互联互通
打造大湾区“一小时交通圈”
具有重大意义
（信息来源：深圳地铁）