深圳，简称“深”，别称鹏城，是广东省副省级市、计划单列市、超大城市，国务院批复确定的中国经济特区、全国性经济中心城市和国际化城市。深圳水陆空铁口岸俱全，是中国拥有口岸数量最多、出入境人员最多、车流量最大的口岸城市。年成为中国设立的第一个经济特区，中国改革开放的窗口和新兴移民城市，创造了举世瞩目的“深圳速度”，被誉为“中国硅谷”。深圳拥有5个大型火车站：深圳站、深圳北站、深圳东站、深圳西站、福田站。
01深圳站
深圳站位于中国广东省深圳市罗湖区，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的一等站，为深圳铁路枢纽的重要组成部分，是中国铁路的大型口岸车站之一，也是广深铁路城际列车的始发终到站之一。深圳站始建于年，时称罗湖站；年6月，深圳站新站房动工建设；年10月，深圳站新站房投入运营。
截至年8月，深圳站总建筑面积9.6万平方米，候车室面积1万平方米，可同时容纳1万名旅客候车，站场规模4台8线，单日可发送旅客10多万人次、接发列车余趟。
深圳站对深圳打造国家铁路枢纽城市及其深圳铁路枢纽体系中发挥重要作用。深圳站是广九铁路、广深铁路和京九铁路的交汇处，紧邻深圳罗湖口岸，是集客运、货运、普铁站和城际站为一体的综合性车站，是中国内地联系香港的重要枢纽。
02深圳北站
深圳北站位于中国广东省深圳市龙华区民治街道，由中国铁路广州局集团有限公司管辖，是深圳铁路“四主四辅”客运格局的核心车站，也是广深港高速铁路中间枢纽站和杭深铁路的始发站。深圳北站是深圳市规模最大、接驳功能最为齐全、设备技术最先进、客流量最大的特大型综合铁路枢纽。
深圳北站于7年开工建设，8年12月正式命名为深圳北站，年12月26日正式投入使用。年12月7日起该站将实施电子客票。截至于年12月，深圳北站占地万平方米，设11个站台20条股道，预计年发送旅客达到5万人次。
深圳北站位于深圳市龙华区东南部，原龙华二线扩展区的中部。北邻未来龙华中心区，西邻福龙路和水源保护区，东邻梅观高速公路，南侧为留仙大道及白石龙居住组团，距离深圳市中心区9.3公里。其选址位于深圳市的几何中心和人口中心，具有较为优越的发展条件。
深圳北站分为三部分：高铁站房、东广场和西广场。其中，高速铁路呈南北方向，站房设于轨道上方；东广场是以公共交通为主导的主广场；西广场是以私人交通为主导的副广场。在平面上，北站枢纽利用高铁站房与90m标高平台主交通层形成的十字形结构，分别在东、西广场4个象限布置公交、出租、长途等常规接驳设施和运营中心。
深圳地铁4号线、深圳地铁6号线在深圳北站东广场高架，与高铁基本平行穿过车站大屋顶。留仙大道、玉龙路经高架桥上跨高铁股道，深圳地铁5号线、平南铁路自东向西横穿整个车站。
03深圳东站
深圳东站是中国铁路广州局集团有限公司管辖的三等站，是深圳市东部地区接驳功能齐全的交通枢纽，也是深圳铁路枢纽的重要组成部分。
深圳东站原名布吉站，始建于清宣统三年（年）；4年11月24日，布吉站改造工程启动；年12月21日，布吉站改造完成并投入运营，改名深圳东站。
深圳东站总建筑面积6.7万平方米，主站房建筑面积2.1万平方米，可同时容纳多名旅客候车；截至年9月，车站站场规模为4台11线，设计日均最高客流量9万人次，每日始发列车77对、通过列车对。
04深圳西站
深圳西站是平南铁路的一座铁路车站，位于中国广东省深圳市南山区。由于车站位于南头治所附近，因此当地俗称为“南头火车西站”。该车站是一个客货运车站，现时有办理长途客运服务。深圳西站始发/终到列车一共有10对（20班次），全属长途跨省列车，终到湖南、安徽、四川、重庆、甘肃、山西等地。
年，原招商局筹建深圳西站。年，深圳西站开办货运业务，时称“南头火车站”。年，深圳西站开办客运业务，停靠临时旅客列车。
公交：深圳西站的配套公交站为“南头火车西站”。
地铁：深圳西站最近的地铁站是“大新站”，途经线路为深圳地铁1号线，步行距离约为1.2公里。
05福田站
福田站是中国铁路广州局集团有限公司管辖的一等站，是深圳市接驳功能齐全的交通枢纽，也是深圳铁路枢纽“三主三辅”中的“三辅”之一；在广深港高速铁路中，福田站的功能定位是城际站。6年8月22日，福田站工程立项；8年8月20日，福田站开工建设；年12月30日，福田站开通运营。
福田站建筑总面积为14.7万平方米，候车厅层面积4.6万平方米，站场规模4台8线，地下二层候车室可同时容纳名旅客候车。
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