广西是边境地区，毗邻越南，肩负着西南边境安全的重任。首府南宁市的命名，即是象征“南疆安宁”之意。众所周知，广西陆地边境的地级市有三个，分别是百色、崇左还有防城港，其中，边境线最长的就是崇左，其次是百色，最后是防城港。崇左市的边境县有大新县、龙州县、宁明县、凭祥市；百色市的边境县有那坡县、靖西市；防城港市的边境县城只有东兴市。不难看出，边境线的长度和边境县的数量成正比关系，边境线越长，边境县的数量越多。
那么，这三个地级市中，哪一个最有跨境的、国际的抱（ye）负（xin）呢？不出大家的意料，最有抱负的，就是边境线最长、边境县数量最多的崇左了。崇左在年以前一直是属于南宁地区的，年开始被国务院批准变成崇左市。这里有一个有趣的现象。在广西的地级市里分出来的地级市不只崇左，还有年从玉林地区分出来的贵港市；还有年从柳州地区分出来的来宾市；还有年从梧州地区分出来的贺州市。在这些分出来的地级市中，崇左应该是最特殊的一个了。
为什么说它特殊呢？因为它是迄今为止和原来的老东家关系最为紧密的一个地级市。别的分出来后，和原来的老东家都是各搞各的了，原来老东家的印迹能消除的基本被慢慢消除掉了。除了那些没法消掉的，比如固定电话分配的区号。然而，崇左是个特殊，它至今仍然和老东家南宁保持着紧密的联系。崇左的机关部门有些仍然在南宁市驻扎，在南宁市有地盘、有小区。在崇左，有的机关单位或公司仍然延续着以前“南宁”命名的牌子。这算是个独特现象了。
回到前面的话题，作为边境线最长的地级市，崇左市在发展方面有意在边境贸易、旅游方面走出一条发展的路子来。虽然从南宁市分出来的时间比较晚，发展起步慢，但是崇左人心气挺高，坚信自己发展空间很大。而且，由于长期处于首府南宁市的影响下，崇左市也把自己的定位和发展看得比较高。这样的说法有没有证据呢？有的，崇左市唯一的本科大学——广西民族师范学院（前身是南宁师范高等专科学校），该校起的外号就叫——“南疆国门大学”，这个名字够唬人了吧。当然，该校也知道目前要改成这个名字是不可能的，但是他们可以把这六个大字镶在大楼顶上，表明他们的发展方向和态度。另外，崇左的客运总站起的名字也很别具一格，叫“崇左国际客运中心”，冠上“国际”的名头，这在三个边境地级市的客运站中是独有的。
如果说命名只是说明崇左人有这种心思，还不足以表明他们的远大抱负的话。他们还用实际的行动证明了他们的确是有这样的决心的。据新闻报道，近日财*部公布了全国增设的口岸出境免税店的通知，广西这边有南宁吴圩国际机场、凭祥友谊关和龙州水口，共三个口岸批准设立出口免税店。三个口岸有两个都在崇左市，你能说崇左没做什么工作么？另外一个新闻就是，7月20日，崇左市*府和百世集团签订协议，双方约定共同打造跨境电商产品在崇左的双向进出口通道，意欲建立起面向东南亚的电商物流集散中心。看到这里，难道你还感受不到崇左市极其强烈的国际抱（ye）负（xin）吗？
现在的崇左，是整个中国新冠疫情从未染指的纯净之地。虽然目前发展水平还不够，但有这样远大的抱负，也许能够帮助它实现繁荣发展吧。